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做汽车轮胎的商标转让是12类吗?

做汽车轮胎的商标转让来源: 浩标网商标转让发布时间:2018-12-14 09:01:49 浏览805次

汽车轮胎的商标转让是12类吗?

汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。第一个空心轮子是1845年英国人罗伯特·汤姆逊发明的,他提出用压缩空气充入弹性囊,以缓和运动时的振动与冲击。尽管当时的轮胎是用皮革和涂胶帆布制成,然而这种轮胎已经显示出滚动阻力小的优点。根据这一原理,1888年约翰·邓录普制成了橡胶空心轮胎,随后托马斯又制造了带有气门开关的橡胶空心轮胎,可惜的是因为内层没有帆布,而不能保持一定的断面形状和断面宽。汽车轮胎生产发展的历史表明,前50年主要是解决如何提高轮胎的使用寿命问题,由于汽车制造和交通运输部门对轮胎的要求日益苛刻,轮胎研究的重点转到轮胎行驶性能、安全性能、舒适性能和经济性能上来,总之,轮胎的发展总趋势是“三化”,即子午线化、无内胎化、低断面化。轿车轮胎已实现了这“三化”,货车轮胎正在向这个方面发展。

汽车轮胎商标转让

汽车轮胎行业的发展优势

第一,我国汽车产业高速增长,为车轮制造业带来配套商机。车轮市场细分为市场和零售市场。此外,中国日渐成为世界工厂,跨国公司普遍看好中国市场的潜力和优势。因此,汽车工业高速发展,会带来车轮制造业持续繁荣。

第二,车轮制造业是原材料和劳动力密集型产业,我国具有原材料和人力资源充足的优势。我国地近越南、泰国等世界天然橡胶产地大国,西南地区的天然橡胶生产也已成规模。汽车用的车轮主要是钢轮和铝轮,这两种车轮在轿车上的应用比例大约是。我国是世界第一大钢和铝生产国,充足的原材料使车轮生产有很大的原料成本优势。我国人力资源成本相比欧美国家还是有很大的优势的。

第三,国际市场供求关系决定中国车轮业将实行产业转移。车轮生产是高耗能和技术水平不太高的产业。考虑到环保、能源等问题,发达国家开始向发展中 国家进行产业转移。米其林、普利司通等世界轮胎巨头开始把目光投向中国。国内车轮企业应当抓住这个机会,加入整车企业全球零部件采购体系,在产业链中占据 这一不可或缺的环节。国内生产的车轮年出口总量在万件左右。轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性;好比一个人的双脚承受着汽车的重量。据中国交通部门统计,每年交通车祸有70%是因为轮胎爆胎、打滑、漏气等造成的,其实这也不是没有道理,毕竟汽车的四个轮胎是直接接触地面的,因此轮胎的安全直接关系到汽车及车内人员的安全。轮胎那么重要,选择品牌好安全有保障的汽车轮胎品牌商标就起到了非常重要的作用了。

   第12类商标基本涵盖的是运载工具,陆、空、海用客运或货运装置。陆地车辆用马达和引擎;尤其包括:陆地车辆用联结器和传动机件;气垫船;遥控运载工具(非玩具);运载工具部件,例如:保险杠,挡风玻璃,方向盘,轮胎以及履带。作为一个相对比较重要的产品,第12类商标专门有个1208轮胎及轮胎修理工具群组是给轮胎的,群组里有“儿童自行车用轮胎,管状轮胎(一)充气轮胎的内胎120007,运载工具用轮胎120031,自行车车胎120084,充气外胎(轮胎)120114,轮胎防滑钉120155,翻新轮胎用胎面120156,充气轮胎120157,运载工具用实心轮胎120288,补内胎用粘胶补片120194,汽车轮胎120206,自行车内胎120214,自行车用无内胎轮胎120234、飞机轮胎C120005、补内胎用全套工具120008”,做汽车轮胎的商标转让是12类吗?至此这个问题的答案是非常的明确了。所以无论是注册商标还是转让交易商标,汽车轮胎商标在是第12类的1208群组。对于这么重要的产品,品牌商标就是品质、就是服务、就是安全。浩标网列举些汽车轮胎的大品牌给您,希望能给您带来帮助。

汽车轮胎品牌:

米其林--在1898年里昂的第一次展览会上,米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型,于是,米其林轮胎人——“必比登(Bibendum)”诞生了。

邓禄普--英国人J.B.邓禄普1888年首创充气轮胎,建立了邓禄普品牌。大约100年后,邓禄普品牌归入日本住友橡胶工业集团旗下。上个世纪90年代初期,住友将邓禄普轮胎推向中国市场。2002年6月,住友在江苏常熟建立了独资的住友橡胶(常熟)有限公司。

倍耐力--1872年,24岁的工程师、企业家佐瓦尼·倍耐力先生在意大利米兰市创立了倍耐力公司。

普利司通--1931年3月,普利斯通在日本福冈县久留米市诞生,公司创始人是石桥正二郎(1889-1976)。石桥正二郎认为,公司的产品出口使用英文名称较为便利,因此把他的姓“石桥”译成英文的STONEBRIDGE。但是,由于念起来不顺口,所以他决定颠倒过来,改为BRIDGESTONE,普利斯通(BRIDGESTONE)因此得名。所以,我们以前也把该公司生产的轮胎称做“石桥轮胎”。

马牌:马牌轮胎1871年创建于德国汉诺威,1882年确立烈马商标,1892年生产了德国第一条充气自行车轮胎。1955年德国首家生产无内胎轮胎,1960年开始大规模生产子午线轮胎,1987年购并美国GENERAL将军轮胎及UNIROYAL优利来轮胎(后与米其林共有),1991年制造节油高里程环保轮胎供应几乎所有欧洲车。

   国内的朝阳轮胎现在也做的很好,而且价格实惠。在舒适性等方面做的相当不错。特别是S37这个型号使用过的消费者都称赞不绝。

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